Still Sticky Blacktop
(function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){ (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o), m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,'script','//www.google-analytics.com/analytics.js','ga'); ga('create', 'UA-57652646-1', 'auto'); ga('send', 'pageview'); ヨーロッパではモータースポーツといえば紳士・貴族の高貴な趣味というイメージが定着している。一方、アメリカのレースはこのイメージとはかなり様相を異にしている。アメリカのレースはギャングや密造酒の運び屋たちの非合法なストリートレースがその起源にあり、粗野でアウトローなイメージが基本にある。NASCARにしろ、NHRAにしろアメリカのレース団体の歴史は、そうしたアウトローな世界を安全、合法的に実施できるように組織化、競技化して市民権を得ていく歴史だったといってもいい。 クルマ好き、特にアメ車好きには伝説となっている映画がある。１９７０年公開のアメリカ映画”TWO LANE BLACKTOP”（邦題”断絶”）。興業的には不振に終り、一部の映画好きのみに知られるカルトムービーだが、映画の冒頭はそんな非合法なストリートでのドラッグレースシーンで始まる。この冒頭シーン、むかしは日本にも地域に一か所はあった深夜の公道ゼロヨンを体験したことがある人だったら、当時の興奮がよみがえること間違いない。緊迫感というか、見る人がみたら血液が逆流するような興奮を覚えるあの独特の雰囲気が誇張なしに記録されているからだ。それもそのはず。というのも、このシーンの撮影には当時のEast LAのストリートレースを仕切っていたBig Willie率いるStreetRacersという実在のチームが参加・協力して、当時のストリートレースの様子を忠実に再現しているのだ。 で、そうはいっても１９６０年代７０年代の話。旧き良き時代のむかし話しとノスタルジーに浸ってたら、アメリカではほとんど変わらない光景が今も懲りずに日常的に繰り広げられていました。。。醸し出す雰囲気はもちろん、レースの作法、パトカーの登場までまんま Two Lane、やはりストリートレース発祥の地、その伝統とDNAは受け継がれているということなんでしょうか。 よい子のみんなは絶対にマネしちゃだめだよ！ いいかい、絶対にだよ！ ところで 映画TWO LANEはこんな派手なオープニングとは裏腹に、その後半ではクレイジーなレースにあけくれる若者の満たされない内面を静かに描写していく。当時のニューシネマがROCKなどBGMを多用したり、衝撃的な結末を用意して主人公たちをヒロイックに演出したのとは対照的に、どこまでも続く救いのない日常とその中で繰り返される出会いと別れ、それらが登場人物たちの心情にもたらす変化を寡黙に淡々と描写していく。ニューシネマにカテゴリされながら、実はニューシネマに期待されるヒロイズムを徹底的に排除した地味い～な映画だ。そんなこともあって前評判に反して興業的には失敗に終わった映画でもある。しかし、だからこそ、派手でヤンチャで英雄的な側面だけではなく、孤独感、焦燥感や不安といった内面も冷静にとらえたロードムービーの傑作として車好き以外にも熱狂的なファンがいる映画。是非、一度は全編を鑑賞してみてほしい。 (function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){ (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o), m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,'script','//www.google-analytics.com/analytics.js','ga'); ga('create', 'UA-57650842-1', 'auto'); ga('send', 'pageview');
Oh! My Wonder Days
■ 絶滅してしまったんでしょうか？ 愛車で青春している隣のお兄さん 昔はどの雑誌にもあった”読者投稿”。この言葉自身がなんだかもうノスタルジアですが、かつて読者投稿のコーナはプロの写真や文章には表現できないパワーを秘めていました。ホリデーオートの８０年代の人気コーナ”Oh!My街道レーサー”。当時私は小学生でしたが、本物のクルマをプラモデルのように改造してしまうお兄さんたちに衝撃をうけ、このコーナだけは毎回欠かさず必ず立ち読みしてました。企業やプロが大資本を投じて製作したカスタムカーのクオリティには遠く及ばなかったはずだし、写真もピンボケ気味だったけれど、コメントや写真には何かとてもパワフルでハングリーなものがみなぎっていて、それが自分にも伝染して勇気とやる気が湧いてくる不思議なコーナでした。 ■ あの時、俺は風だった。誰にでもあるはず、そんな一枚。 投稿写真、読者投稿の最大の魅力はそんな ”俺もなんかやってみよう！” ”なんかできそう” ”おれだったらもっとこうする” みたいなパワーをさずけてくれるところではないかと思います。皮肉なことにショーカーやカスタムカーのKnowHowや技術が洗練され向上すればするほど、そういう刺激を与えてくれる機会に巡り合うことは難しくなってしまったような気がします。こんな時代だからこそ、隣のお兄さんが愛車で青春している写真を世界は必要としているのではないでしょうか！。。。。ええ、とにかく、というわけで、写真とコメント投稿のできるコーナーを作ってみました！あなたやあなたの家族・友人が愛車と過ごした思い出の一コマ、青春の一コマをコメントとともに投稿してくださいませ！ 名車、珍車、改造車である必要はまったくありません。あなたにとって特別な車、特別な時をきりとった写真であればフツーのクルマで全然OK、過去の写真ばかりでなく現在の愛車を思い入れポイントとともに紹介いただくのも歓迎です。思い出重視でも車重視でもかまいません。ただし、是非、写真（ファイルアップロード）＋その思い入れ、思い出のコメントつきでお願いします！！ ■ Oh! My Wonder Days 投稿フォーム ■ Oh! My Wonder Days ■ すごいサイトめっけた！ コバヤシタイヤ 今日では当たり前のラジアルタイヤや３ピースのアルミホイールが登場する以前のスタイルを記録した貴重なお宝画像満載のサイトみつけました。創業１９２３年の小林タイヤ商会のOldtimerコーナーのページは７０年代当時の超貴重な鮮明画像はもちろん、装着タイヤやホイールのサイズ・ブランドも正確に記載されていて資料性も高いすばらしいサイトです。ひっぱりタイヤやハノ字シャコタンだけが旧車のスタイルではないことを思いださせてくれます。タイヤショップの記録写真だけに、装着直後の新品ホワイトレタータイヤとアメリカンスタイルのホイールが眩しいっす！ http://www.kobs.co.jp/oldtimer/index.html ■ スーパーカーブームの光と影 シーサイド物語 ”これを読むとき、知っている人は、石原裕次郎の横浜物語を、口ずさんでくれ”ではじまる小説のような回想録。スーパーカーブームに翻弄された横浜の輸入車ディーラ シーサイド とその関係者の盛衰を描いた傑作BLOG。思わず一気に読んでしまいました。ところで写真に写っている女性が誰だかわかりますか？ 答えはシーサイド物語０８ ”ＬＰ５００Ｒが盗まれた！”ページでご確認ください（以下リンク）。 http://www.castel-dino.com/president/seaside_008/main.html ■ 生涯、軽自動車を好んだ父 昭和４０年ごろ、父が初めて手にいれた車、マツダキャロルで富士山にドライブしたときの写真です。母の記憶では軽なのに重くて、坂道でよく降りて押したそうです。父は中学の教師でしたが、通勤にはその後も軽自動車を使いつづけ、校長になっても中古のホンダZ（水中メガネ）やN360で通っていました。３年前に他界して、写真など整理していたら出てきました。ちっぽけな車なのに、得意そうに顔を出す姿が愛おしく、車が急速に普及し始めた当時の空気を感じさせます。（Fussa68） ■ クルマいじりの楽しさを教えてくれたＬＢ 昭和６０年ごろ、バイト先で撮ってもらった写真です。当時はバブル絶頂期でターボチューン・ロムチューンが全盛でしたが、なぜか私の周囲では２ＴＧをいじっている者が多く、自分もＣＡＲＢＯＹを読み漁り、解体屋で３Ｔクランクを探して２Ｌを組んだりしていました。
VintageCity 資料請求フォーム
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Guide to the
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Burgundy
(function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){ (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o), m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,'script','//www.google-analytics.com/analytics.js','ga'); ga('create', 'UA-57650842-1', 'auto'); ga('send', 'pageview'); (function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){ (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o), m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,'script','//www.google-analytics.com/analytics.js','ga'); ga('create', 'UA-57652646-1', 'auto'); ga('send', 'pageview'); オートペイント・ボディワーク バーガンディ Auto body work and paint specialist プロが認める ボディワーク クオリティ 国の内外を問わず、有名なチューナやビルダーは必ず優れたボディショップをパートナーに擁している。どんなにイノベーティブなエンジニアリングワークが施してあろうと、外見すなわちボディーワークでやってしまっていては台無しであり、その大切さを知っているからだ。同様にクラシックカーや高級輸入車などもボディワークがその価値を左右する重要なウェイトを占めるという点で、そうした趣味性の高い車両のディーラ達は腕のいい鈑金職人の情報には非常に敏感で、その情報収集には余念がない。そんな目の肥えたプロ達が全幅の信頼を寄せるのがペイント&ボディワークのプロ集団、バーガンディ。冒頭の通り、有名ビルダーや外車ディーラーのリフィニッシュや製作を担当することが多く、あまりショップ名が前面に出てくることはないが、ホットロッドカスタムショー出展車両や通常の鈑金塗装ショップで敬遠された車両などをてがけてきた。 バーガンディではこうした一般のショップでは対応が困難な少量生産車、輸入車、カスタムカー、ビンテージカーなどのボディワークについても多くの経験と実績を有している一方で、一般的な小キズの補修や保険適用修理・各種コーティングなどの日常的なケアも対応している。カスタムカーの製作・ビンテージカーのレストレーションまで、業界経験２５年以上のプロフェッショナルチームがあらゆる相談・依頼に応えてくれる。 標準メニュに無い作業についても気軽に相談可能。予算や納期、仕上がりの品質レベルなどの希望をしっかりときいて理解した上で、最適な方法・お見積りを提案してくれる。ご不明の点や、具体的なご依頼・大まかな費用・予算のお見積りなど、まずは気軽に相談してみてほしいとのこと。 バーガンディ 鈑金塗装 ペイント & ボディワーク HOME PAGE：http://burgundy.link ADDRESS: 住所：
2015 Event Calendar
２０１５年の旧車イベント、カーショウ情報を掲載しています。イベント情報については予定情報、変更、訂正などが生じてい可能性もありますので、事前に直接主催者までご確認お願いします。 掲載・告知ご希望の方はAdmin@Kyusha.netまでイベント情報を送付ください。また、以下のコメント投稿欄を利用して直接投稿して掲示させることも可能です。お気軽にご活用ください。 月例・隔月定例イベント ■大磯ロングビーチ エクスチェンジマート ２０１５年１月３日（神奈川県）昭和のクルマ新年会 併催 ２０１５年１月２５日（神奈川県） ２０１５年２月２２日（神奈川県） ２０１５年３月２２日（神奈川県） ２０１５年４月１９日（神奈川県） ２０１５年５月１７日（神奈川県） ２０１５年６月２１日（神奈川県） 登録出店者によるバイク、車パーツ中心のスワップミート。 ■開催日: 5:00～11:00 ■会 場: 大磯ロングビーチ駐車場（神奈川県中郡大磯町） ■入場料: 男性500円、女性・中学生以下は無料 ■主 催: ■参加要領: 出店料は1ブース2000円（駐車場二台分程度）出店者は予約が必要です。 ■詳細URL: http://exchangemart.hypermart.net/ ■マニアクルーズ ２０１５年３月８日（神奈川県） この回で終了しました！ http://www.barracuda.jp/todays.cgi ■なにわ旧車部品交換会 ２０１５年１月２５日（大阪府） ２０１５年３月２９日（大阪府） ２０１５年５月２４日（大阪府） ２０１５年７月２６日（大阪府） 関西では珍しい車のバイクのコレクターズ・マーケット。他にも骨董・おもちゃ・雑貨・がらくたなど、当日まで何が出るかわからないおもしろい会場です。旧車・現行問わず二輪・四輪の本体・部品・用品および関連商品、その他骨董・雑貨・おもちゃ・がらくたなどのスワップミート。 ■開 催: 6時～正午（雨天決行・荒天中止）※最終入場時間11:30(予定) ■会 場: 大阪市此花区北港緑地 舞洲スポーツアイランド 空の広場1000 ■入場料: ￥300（中学生以上） 駐車場 ￥1,000／日 ■主 催: なにわ旧車部品交換会実行委員会 株式会社檸檬 ■参加要領: http://swapmeet.ne.jp/info/naniwa/ ■詳細URL: http://swapmeet.ne.jp/info/naniwa/ ■Truck Masters ２０１５年０４月０５日（九州 グランメッセ熊本） ２０１５年０５月２４日（四国 香川アイレックス） ２０１５年０６月２８日（北海道 北海道グリーンランド） ２０１５年０７月１９日（東北 グランディ・２１） ２０１５年０８月３０日（関西 ブルーメの丘） ２０１５年１０月１８日（ＦＩＮＡＬ お台場青梅駐車場） 日本各地で開催されるトラックのお祭り。旧車からそうでないトラックすべてが勢ぞろい。 カーショウやスワップミート・チャリティーオークションも開催されます。 ■開 催: ９時～３時（雨天決行） ■会 場: 上記日程にあるリンクをご参照ください ■入場料: ￥1000（小学生以上） 専用駐車場無料 ■主 催: Truck Masters FEA事務局 ■詳細URL: http://www.bluepanic.jp/main-top.htm 年次・不定期・ワンタイム イベント １月 ■JCCA ニューイヤーミーティング ２０１５年１月２５日（東京都） 国内最大のクラシックカークラブ主催の旧車ファンの新年会的ミーティング。国産、欧州車、米車、スポーツカー、商業車など幅広い分野の旧車・旧車ファン一同に会する大きなイベント。 ■開催日: 2015年1月25日（日） 9:00～16:00 ■会 場: 青梅臨時駐車場特設会場 ■入場料: 前売り￥900 当日券￥1,000 小学生以下無料 ■主 催: JCCA 日本クラシックカー協会 ■参加要領: ■詳細URL: http://www.jcca.cc/event/2015/newyear/index.html ２月 ■第７回 Nostalgic 2days ノスタルジックツーデイズ ２０１５年２月２８日 ３月１日（神奈川県） 国内の有名旧車ショップが勢ぞろいする室内展示場で開催される大規模イベント。車両展示・パーツ販売・イベントなどもりだくさん。 ■開 催: 2015年2月28日（土）～3月1日（日）の２日間 10：00～17：00（両日とも） ■会 場: パシフィコ横浜 展示ホールC・D 神奈川県横浜市みなとみらい地区 ■入場料: 2,000円 （500円分の金券を含む。）小学生以下無料 前売券（1,800円）は全国のローソン及びセブンイレブンで発売予定。 ■主 催: 芸文社 Nostalgic 2days事務局 ■参加要領: （お問い合わせ：ノスタルジック２デイズ事務局 nos2days@geibunsha.co.jp） ■詳細URL: http://nos2days.com/pc/ ３月 ■第３回 昭和の車を守る集い ２０１５年３月２９日 （東京都） 昭和６４年までに生産された車両の車両展示～３００台、スワップミート～３０店舗、クラブスタンド～５クラブ ■開 催: 2015年3月29日（日）10:00~15:00（雨天決行） ■会 場: 東京サマーランド 第二駐車場 東京都あきる野市上代継６００先 ■入場料: 無料 ただしサマーランド駐車料 ￥1300 ■主 催: オールドカー倶楽部東京 ■参加要領: 車両展示 ３０００円/台 スワップミート ６０００円/区画 クラブスタンド １５０００円/区画 エントリ申込書を印刷・記入して郵送のみの受付。 ■詳細URL: オールドカー倶楽部東京 イベント事務局 問い合わせ： 090-3135-1824（担当 石川） ４月 ■JCCA富士ジャンボリー Fuji